Mit Computersimulation berechnen, wie sich ein Bauteil unter bestimmten Beanspruchungen verhält
Bei einem Zahnsegment für den automatischen Stern-Dreieck-Motorschutzschalter der Firma Widap AG überprüften wir mittels Finite-Element-Methode die Verzögerung zwischen der Y-Δ Umschaltung. Die Analyse ergab, dass die Verzögerung durch das Getriebe mit Dämpfer verursacht wurde und die schliessenden Δ-Kontakte erhöhten Abbrand durch eine zu langsame Schliessgeschwindigkeit haben.
Mit der FEM konnten wir dem Kunden einen Lösungsweg vermitteln: Stärkerer Dämpfer, jedoch nur über den halben Weg, Dadurch hängt sich das Getriebe aus und die Schliessgeschwindigkeit wird erhöht. Selbstverständlich muss sich das Getriebe beim Zurückstellen wieder einhängen. Diese Herausforderung konnte durch ein federndes Zahnsegment erreicht werden.
