Suisse Projet logistique "Cargo Sous Terrain"

Cargo Sous Terrain est une société anonyme sise à Bâle et fondée avec l’objectif de construire un système de tunnel souterrain en Suisse. Avec sa technologie d’automatisation de pointe, ce système logistique innovant et durable répond aux exigences du marché. Les représentants de premier plan du secteur prennent part à cette société anonyme et participent activement à son concept de solution.

Le secteur privé assure la totalité du financement. ANTRIMON Group AG contribue à ce projet des plus visionnaires par l’intermédiaire de la société Gotthard 3 Mechatronic Solutions AG et investit depuis la Suisse pour la Suisse.

D’ici 2045, CST offrira à la Suisse un système logistique complet, automatisé et à commande numérique, qui renforcera la compétitivité de l’économie et la qualité de la vie sur le long terme. Ce système permettra de désengorger les routes et les voies ferrées et garantira la ponctualité des livraisons via les hubs dans toutes les villes. Dès 2030, le premier tronçon du tunnel reliera le hub logistique de Härkingen-Niederbipp à Zurich. Le réseau reliera Genève à Saint-Gall et Bâle à Lucerne, avec une ligne supplémentaire entre Berne et Thoune, et couvrira plus de 80 hubs destinés au chargement et au déchargement de marchandises.

Lors de sa séance du 28 octobre 2020, le Conseil fédéral a approuvé le message relatif à la loi fédérale sur le trafic souterrain des marchandises (LTF) à l'intention de l'Assemblée fédérale. La mise en œuvre est ainsi plus proche. Cette loi régit la planification, la construction et l'exploitation d'une infrastructure logistique souterraine pour le transport de marchandises. Du point de vue de la CST, il est nécessaire de définir plus précisément les couloirs de la ligne souterraine et les espaces pour les emplacements possibles des plaques tournantes dans le plan sectoriel du gouvernement fédéral. 

Un projet d’infrastructure d’une telle ampleur requiert la mise en place de ressources appropriées. Les premiers projets incluent la protection de la propriété intellectuelle (brevets, etc.), la gestion de l’énergie, les véhicules et la mécatronique. ANTRIMON s’implique largement dans tous ces domaines. Le projet a été lancé en ce qui concerne la gestion de l’énergie.

Plus d'informations sur Cargo sous terrain sont disponibles ici

 

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Patric Könner
Patric Könner
Head of Project- and Innovation Management

THE ANTRIMON GROUP TURNS MECHATRONICS INTO SUCCESS

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